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    裝卸貨平臺(tái)如何選擇,適用于什么工作場(chǎng)合,今天講一講!

    裝卸貨平臺(tái)主要用在工業(yè)上貨物裝卸,可以方便作業(yè),關(guān)于裝卸貨平臺(tái)設(shè)計(jì)位置的選擇有哪些講究呢?裝卸貨平臺(tái)如何選擇你知道嗎?下面跟山德機(jī)械小編一起來(lái)了解裝卸貨平臺(tái)。裝卸貨平臺(tái)

    裝卸貨平臺(tái)

    裝卸貨平臺(tái)設(shè)計(jì)位置的選擇

    為減少物料搬運(yùn)成本,平臺(tái)的位置選擇應(yīng)考慮盡量縮短搬運(yùn)工具/車輛在廠內(nèi)的行駛距離。在建筑物外將滿載的運(yùn)輸車輛調(diào)動(dòng)至指定地點(diǎn)遠(yuǎn)比將所載的物料逐托板搬運(yùn)至室內(nèi)指定地點(diǎn)容易。

    平臺(tái)位置的選擇應(yīng)充分考慮廠內(nèi)生產(chǎn)流程及操作需要。平臺(tái)的布置有以下兩種模式:

    -合并式:裝貨與卸貨在同一平臺(tái);

    -分離式:裝貨與卸貨在不同平臺(tái)。

    合并式平臺(tái)常用于物流量不大的小型廠房,但因這種平臺(tái)需同時(shí)完成兩種功能,所以不可避免地增加了搬運(yùn)工具/車輛在廠房?jī)?nèi)行駛的距離。

    物料在廠房的一端進(jìn)入生產(chǎn)線,而生產(chǎn)程序結(jié)束于另一端的廠房多設(shè)置分離式平臺(tái);這樣可最大限度地縮短物料在廠房?jī)?nèi)流動(dòng)的距離。 裝卸貨平臺(tái)

    裝卸貨平臺(tái)

    裝卸貨平臺(tái)如何選擇

    保安的需要、交通控制、安全考慮、工人工作環(huán)境、現(xiàn)有空間大小及氣候情況都是決定平臺(tái)類型的因素。從建筑物與貨車的位置關(guān)系定義,最常用的平臺(tái)可分為穿墻式和開(kāi)放式。

    穿墻式平臺(tái)

    這種類型的平臺(tái),裝卸貨平臺(tái)設(shè)計(jì)在建筑物內(nèi),而貨車裝卸貨時(shí)停靠在建筑外。與合適的門封或門罩配合使用,這種設(shè)計(jì)可完全不受天氣影響,保安也更容易;其常見(jiàn)的變異形式是冷庫(kù)式平臺(tái).

    設(shè)計(jì)穿墻式平臺(tái)時(shí)需要將建筑物的墻壁從平臺(tái)邊緣縮進(jìn)一段距離。泊車區(qū)地面有坡度時(shí),這一點(diǎn)尤為重要,它的作用是:

    -防止貨車撞到墻壁

    -防止貨車撞到建筑物伸出物(如懸掛物或招牌)

    -便于安裝門封

    -減小人員受傷的危險(xiǎn)

    貨車尾端與墻壁之間至少要留有20厘米的空隙(在平臺(tái)平面以上2米處測(cè)量),貨車尾端頂部與墻壁之間至少要有15厘米的空間距離。

    冷庫(kù)式裝卸貨平臺(tái)在冷藏間與平臺(tái)之間設(shè)置有回籠間(圖13).回籠間在冷藏間與外界之間起到氣塞的作用,它可最大限度地減少熱空氣和潮濕空氣的滲入.這種平臺(tái)如設(shè)計(jì)得當(dāng),可減少制冷能耗達(dá)50%以上,與開(kāi)放式平臺(tái)相比可減少除霜需求達(dá)96%。

    以上是關(guān)于裝卸貨平臺(tái)的相關(guān)內(nèi)容,裝卸貨平臺(tái)的設(shè)計(jì)也是很有講究的,看完之后大家了解了嗎?如果你還想要了解更多關(guān)于裝卸貨平臺(tái)的資訊可以多留意山德機(jī)械。


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